En una nota radial realizada ayer por Martín Alfaro de Radio Nacional, Osvaldo Lopez se refirió a la importancia de contar con un “hombre de la infraestructura y el transporte” remarcando la precandidatura de Florencio Randazzo y su importancia en una posible realización del cruce por aguas Argentinas.
En el marco del paro aduanero en Chile y la imposibilidad de llegar a una pronta conciliación para liberar el tránsito por el extremo sur de la Argentina, Osvaldo Lopez habló del precandidato presidencial por el Frente para la Victoria, que a su parecer sería el más conveniente para realizar una obra de tamaña magnitud como la que pretende conectar definitivamente nuestro país a través del Estrecho de Magallanes.
“A esta altura del proceso electoral nacional, con dos expresiones del Kirchnerismo, y contando puntualmente con Florencio Randazzo, un hombre que viene de la gestión en el campo de la infraestructura y el transporte puntualmente, nos va a dar una chance fenomenal y ojalá Tierra del Fuego pueda a estar a la altura para en la próxima etapa avanzar con el cruce” afirmó Lopez respecto al Ministro del Interior.
Ante la situación de la aduana chilena, el candidato a gobernador aseveró que “deberíamos tener la plena libertad de tránsito asegurada, y la verdad que esto es muy triste y ojala que podamos capitalizar esta experiencia de manera proactiva, digamos con el compromiso de una solución hacia adelante, porque este conflicto, más tarde o más temprano se va a resolver pero en la medida en que no adoptemos medidas que resuelvan a futuro el problema siempre vamos a estar expuestos a este tipo de contingencias”.
Respecto al acompañamiento novedoso que está teniendo la cuestión del cruce, el ex Senador Nacional dijo que “más vale tarde que nunca, enhorabuena que se sumen así sea por una cuestión de campaña o de demagogia porque hemos estado mucho tiempo en soledad, casi como quien predica en el desierto, promoviendo la concientización, la sensibilización de nuestro pueblo en rededor de esta iniciativa porque somos conscientes que si todo esto no lo sostiene, no se lo apropia un pueblo, hay más dificultad de que esto se haga, inclusive hemos auspiciado la creación de organizaciones de debate, como la Federación Popular del Transporte, desde nuestro tiempo en el Senado de la Nación y mucho de eso en soledad, salvo algunos casos aislados”.
“Hay mucho cortoplacismo en la mirada de la mayor parte del arco político fueguino, se vive el día a día, el momento a momento, se busca el efecto, se busca simplemente resultados de coyuntura electoral y estas cosas que tienen décadas de reivindicación de parte de nuestro pueblo que está casi unánimemente legitimada esta idea y que ha estado inclusive en la agenda del Gobierno Nacional, allá por el 2005 en tiempos de gobierno del ex presidente Nestor Kirchner” arrojó Lopez sobre la ausencia de propuesta a largo plazo para Tierra del Fuego desde los diferentes espacios políticos.