| 12 de agosto

“El Barco Shenu contribuirá a profundizar la investigación marina en nuestra región en el marco de los objetivos del Programa Pampa Azul”

El Barco Científico “Shenu” es la nueva embarcación que incorporó el Centro Austral de Investigaciones Científicas de Ushuaia (CADIC/CONICET) para aumentar la capacidad de investigaciones marinas en la región. La nueva unidad permitirá brindar servicios a diversas instituciones científicas del extremo sur argentino y chileno y, asimismo, conectar la Antártida con la zona subpolar, un hecho fundamental desde el punto de vista estratégico.

El Barco Científico “Shenu” es la nueva embarcación que incorporó el Centro Austral de Investigaciones Científicas de Ushuaia (CADIC/CONICET) para aumentar la capacidad de investigaciones marinas en la región. La nueva unidad permitirá brindar servicios a diversas instituciones científicas del extremo sur argentino y chileno y, asimismo, conectar la Antártida con la zona subpolar, un hecho fundamental desde el punto de vista estratégico.
 
La embarcación fue presentada este viernes en ocasión de la visita de la Presidenta de CONICET, Dra Ana Franchi, junto al director del CADIC Dr. Gustavo Ferreyra. “Quiero felicitar al Ministerio de Ciencia y Tecnología, al CONICET y al CADIC por contar con este nuevo barco que contribuirá a profundizar la investigación científica en nuestra región en el marco de los objetivos del Programa Pampa Azul y será fundamental para consolidar el ejercicio de la soberanía a través de la investigación científica”, destacó el rector de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego, AeIAS, Dr. Daniel Fernández.
 
El Shenu (nombre que en lengua Shelk-nan significa “viento”) servirá como una plataforma para el desarrollo de investigaciones científicas relacionadas con la oceanografía (física, química y biológica), el estudio del ecosistema marino del fondo, la geología costera, la hidroacústica y la evaluación de los recursos vivos locales. El equipamiento de base que será montado a bordo incluye guinche y pórtico para sistema de arrastre para muestreos de fondo y pesca, pescante con roseta y redes de plancton, ROV e instrumental acústico. Asimismo, se podrá emplear como plataforma académica para la formación de RRHH orientados en temas marinos en colaboración con las universidades locales y otras a nivel nacional.
 
El barco ha sido incorporado a la matrícula nacional, construido totalmente en aluminio de calidad naval (5083 H111) apto para navegación marítima austral, zona del Canal de Beagle. Las condiciones de mar son olas del orden de 2 mts y vientos de aproximadamente 15 nudos con rachas de 30-40 nudos.
 
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