El concejal Silvio Bocchicchio (PSP) disertó este sábado en el “2do Foro Popular del Transporte Público de Pasajeros” que se desarrolló en el microcine de Cultura Provincial, organizado por el Encuentro Democrático Para la Victoria.
El edil expuso las propuestas que elaboró desde su bloque para mejorar el servicio, como los proyectos de Ordenanza de Boleto Estudiantil Gratuito, el aumento de micros en Andorra, la línea de colectivos en la zona del Dos Banderas, la línea de colectivos al Aeropuerto, la prohibición de reproducir sonidos con aparatos móviles sin auriculares, y el servicio alternativo de autos compartidos, para implementar en los barrios altos.
También expuso el trabajo que realizó en conjunto con su par de bancada, Luis Cárdenas, del PAR, a la hora de discutir el pliego de licitación del servicio de transporte colectivo de pasajeros que el Ejecutivo Municipal tiene demorado desde 2012.
"Para mejorar el servicio hace falta voluntad política, inversión pública y creatividad porque Ushuaia es una ciudad única por sus condiciones climáticas y geográficas, y a los problemas singulares hay que solucionarlos con propuestas originales", analizó Bocchicchio.
En esa línea, Bocchicchio cargó contra la gestión Sciurano al asegurar que "han dado sobrada muestras de ineptitud para resolver este asunto", aseguró que el intendente "demoró dos años el pliego, ahora envió al Concejo Deliberante un proyecto inaceptable para que no haya licitación, mantener una vinculación precaria con Autobuses Santa Fe y dejarle la tarea y el problema a la próxima gestión".
El edil sostuvo que "un buen servicio de transporte de colectivos en Ushuaia se resuelve con un plan creativo y con inversión pública, pero a Sciurano y su equipo no se les cae una idea, las que se les acercan las rechazan, pero gastan 12 millones de pesos al año en publicidad oficial contra 2 millones que afectan a este servicio. La de Sciurano es una gestión aparente", completó.
En su ponencia el concejal afirmó que el pliego de licitación enviado al Concejo por Sciurano "no tomó casi ninguna recomendación hecha por el Concejo Deliberante" y consideró que el documento "no refleja ninguna solución para el problema actual, mucho menos en una proyección a diez años que es la vigencia del pliego".
"Insisten con el monopolio, no abordan la organización horaria del servicio, no implementa un sistema de información al usuario, el subsidio municipal de 9200 pesos por mes por unidad es plano y no juega ningún rol para mejorar el servicio, la gratuidad del boleto estudiantil tampoco fue contemplada", enumeró Bocchicchio.
Asimismo, destacó que “la cumbre de prioridades para tener un servicio eficiente para Ushuaia es la previsibilidad horaria en cada parada”, y por otra parte “salir del esquema monopólico del que se torna rehén el estado municipal -independientemente quien gobierne- y los vecinos que pagan uno de los boletos más caros del país”.
“No podemos seguir con los horarios móviles, no sirve, hay que crear horarios cumplibles tanto para la temporada invernal como para la estival", aseguró Bocchicchio y agregó que el pliego "debe exigir un fuerte plan de comunicación de los horarios, las paradas, los recorridos” y además “modificar los actuales recorridos, hoy tenemos un 30 por ciento de la población totalmente alejada de los lugares por donde pasa el colectivo".
“Todo esto se resume a la voluntad política que haya de comprometerse con la ciudadanía en brindar desde un servicio de calidad, que contemple a las personas con discapacidad, a las nuevas urbanizaciones, a los estudiantes que esperan más de 40 minutos el colectivo a la intemperie en una ciudad que tiene un clima duro por ello requiere soluciones particulares para las situaciones que aquí se suscitan” resumió.
Además de Bocchicchio expusieron el concejal Luis Cárdenas, del PAR, quienes compartieron la mesa de exposición; y el representante de EDPV, Adrián Ayala quien brindó un informe del 1er Foro. Asistió también el senador nacional (MC) Osvaldo López.