El Gobierno de la Provincia, a través del INFUETUR y la Secretaría de Desarrollo Sustentable y Ambiente, recibió por parte de los profesionales a cargo el informe de relevamiento y proyección de obras necesarias para el tramo 7 del proyecto “Sendero Tierra del Fuego”. Este tramo del sendero abarca desde el Paso Beban hasta el Paso Cinco Hermanos, con un total de 10.8 km. Se pretende de esta manera, poner en valor la diversidad geográfica y climática que dan vida a una flora y fauna única.
Se trata del sendero más grande que se haya proyectado hasta el momento en la historia de la provincia, y por gran extensión no sólo abarca lugares naturales de inigualable belleza sino que además tiene la virtud de unir los principales centros urbanos y áreas protegidas. De esta manera, se constituirá en una nueva opción de esparcimiento para locales y turistas que, entre otras cosas, permitirá generar conciencia de la riqueza de nuestro medio ambiente y de la importancia de su conservación.
El proyecto “Sendero Tierra del Fuego” nace hace unos cuatro años en el marco del Plan Estratégico de Turismo Sustentable de la Provincia de Tierra del Fuego “Itinerario 2020” como una iniciativa mixta entre el sector público yprivado pero que además cuenta con el apoyo de otras instituciones civiles. El sendero que abarca unos 240 km del territorio provincial,intenta poner en valor distintos espacios naturales para el uso público como una oportunidad de recreación y aprendizaje, atravesando los diversos ecosistemas de la provincia: estepa, ecotono y cordillera.
El INFUETUR y la Secretaría de Desarrollo Sustentable y Ambiente contrataron alGuía de Montaña Luis Turi y el Ingeniero Civil Marcelo Domato para la elaboración del informe del tramo 7.En el documento consta la información necesaria para la ejecución de las obras de infraestructura: traza georeferenciada de todo el tramo, planos de altimetría, fotografías del tramo, información para el estudio de impacto ambiental y, descripción, ubicación GPS y proyección de cada una de las obras civiles a construir (incluye puentes, planchados, muros de contención y obras de perfilado), los sitios de recreo y la señalética.
Queda por delante el llamado a licitación y posterior contratación de la empresa que desarrolle las obras. Así mismo, se está trabajando actualmente para poder continuar con el mismo proceso para cada uno de los otros 7 tramos del Sendero de Tierra del Fuego.