El Concejo Deliberante de Ushuaia analizará, en el ámbito de la Comisión de Legislación e Interpretación, el pliego definitivo para la prestación del servicio de transporte colectivo de pasajeros, remitido por el Municipio en los últimos días.
Cabe recordar que, durante la 5ª Sesión Ordinaria del año -realizada el miércoles pasado-, los ediles incorporaron el asunto y resolvieron por unanimidad su remisión a la Comisión que cuenta con la participación de la totalidad del Cuerpo, a fin de avanzar en ese espacio en el análisis del documento, que requiere ratificación legislativa.
En el año 2013, el Ejecutivo había enviado el borrador del pliego al Concejo Deliberante, a partir de lo cual los concejales remitieron más de 70 propuestas de modificación para su incorporación al asunto -alrededor de 50 de los bloques MPF, FpV y PJ en conjunto; y más de 20 del PSP y el PAR-; de las cuales la mayoría fueron tenidas en cuenta para la redacción del documento final.
Entre ellas, se incluye la posibilidad de que los usuarios del servicio de colectivos cuenten con el "boleto combinado", para utilizar dos líneas consecutivas abonando un único boleto; la implementación de un sistema que permita a cada chofer conocer si está a la distancia adecuada del colectivo que lo precede, a través del sistema de GPS de las unidades, conservando una regularidad entre la llegada de un vehículo y el siguiente.
Asimismo, el pliego prevé la posibilidad de que el Municipio solicite servicios alternativos a los planteados actualmente, con el objetivo de cubrir todas las zonas de la ciudad, incluyendo las futuras urbanizaciones; y permite la participación de un representante del Concejo Deliberante en la Comisión de Evaluación y Selección de las propuestas en el llamado a licitación.
El documento final establece además la obligatoriedad de que la firma concesionaria del servicio cuente con talleres con la tecnología adecuada para brindar seguridad a los trabajadores y rapidez en las reparaciones, así como un stock mínimo de repuestos para evitar unidades fuera de servicio; además de la responsabilidad de la empresa de presentar un Programa de Mejoras de calidad de servicios, que evaluará y establecerá objetivos para optimizar la prestación; y el incremento en la penalización de las faltas en las que incurra la firma concesionaria.
Por otra parte, entre las propuestas impulsadas por los ediles que fueron incluidas en el pliego definitivo, se advierte la posibilidad del usuario de utilizar un boleto eventual, para quienes toman un colectivo ocasionalmente, abonando de manera alternativa un boleto con un valor de hasta 25% más; previendo además un programa de capacitación para los choferes, sobre normas de tránsito, conducción en nieve o hielo y atención al pasajero, entre otros aspectos.