Del 28 al 30 de este mes se desarrollará en la ciudad de Ushuaia (Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur), la LII Asamblea Anual Ordinaria del Consejo Vial Federal(CVF). El acto inaugural contará con la presencia de la gobernadora Fabiana Ríos. Participaran representantes de las vialidades del país, más de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV).
Una de las ciudades más australes del mundo, Ushuaia, recibirá a las más importantes autoridades viales del país. Será en el marco de la asamblea anual ordinaria del CFV y que entre otros temas, sus integrantes, definirán la política vial nacional a ejecutar en la próxima década, propuesta incluida en el Esquema Director Vial (Ediviar).
Durante la reunión, que se desarrollará en los salones del hotel Las Hayas, también incluirá en sus debates los temas que tienen que ver con la seguridad vial; el control de pesos y dimensiones; los fondos de coparticipación vial federal (Ley 23.966); el convenio marco de recuperación vial; convenio colectivo de trabajo; presupuesto del CFV para el próximo año, entre otros temas.
Las sesiones comenzaran el miércoles, oportunidad en la que los representantes de las Juntas de Asesores de Finanza, Legales y Técnicos, comienza a trabajar en los temas antes mencionados. También sesionará la Asamblea de Presidentes de las distintas Direcciones Provinciales del País.
Ediviar
Hay que recordar que durante el último Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito que se desarrolló en el predio ferial de la ciudad de Córdoba, se presentó la actualización del Esquema Director Vial Argentino (Ediviar), que constituye “una respuesta global seria y superadora del actual estado de la Red Vial Argentina, que ha sido modernizado y que integra al conjunto de las regiones”, según lo indicó el titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y presidente del Consejo Vial Federal (CVF), el entrerriano Jorge Rodríguez, en su momento.
La aprobación del Ediviar luego de ser aprobado será puesto a consideración del Ministerio de Planificación Federal, el Ministerio de Economía de la Nación y la Secretaría de Obras Públicas.
El Esquema Director Vial Argentino (Ediviar), cuyo original fue elaborado en 1997 por el Consejo Vial Federal, constituido por la Dirección Nacional de Vialidad y los Organismos Viales Provinciales, contempló propuestas de soluciones técnicas a las necesidades de las distintas redes, que abarcan desde el mejorado de las calzadas naturales hasta la construcción de autopistas, modernizando, ampliando y mejorando la transitabilidad y seguridad.
Se trata, de “una idea integradora de la red vial argentina y tendiendo a una efectiva reducción del costo del transporte y aumentar la productividad y competitividad global y sectorial de los productos argentinos tanto en los mercados locales como internacionales”, aseveró Rodríguez.